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 NBA》超越傳奇教頭萊利 波波維奇執教1211勝居史上第4


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聖安東尼奧馬刺教頭波波維奇（Gregg Popovich）今天收獲執教生涯第1211場勝仗，成為NBA歷史上常規賽取勝第4多的教頭，踏上人生重要里程碑，而距離排名第3的教練僅有10場勝仗之差，再創高鋒指日可待。

憑中鋒阿德里奇（LaMarcus Aldridge）攻下18分、後衛福布斯（Bryn Forbes）取得「雙十」之下，馬刺今早以111比86擊落鳳凰城太陽，69歲的波波維奇更是超越了前洛杉磯湖人總教練萊利（Pat Riley，1210勝）的紀錄，成為歷史上取得第4多NBA勝場的教頭。

史上贏得最多場NBA比賽的教練為前密爾瓦基公鹿教頭尼爾森（Don Nelson，1335勝），緊隨其後的則是曾帶領西雅圖超音速（奧克拉荷馬雷霆前身）奪得1979年總冠軍的威肯斯（Kenny Wilkens，1332勝）。波波維奇今以1211勝登上歷史排行榜第4名，眼前要超越的是前猶他爵士總教練史隆（Jerry Sloan，1221勝）。

波波自1996年提起馬刺教鞭，22年間經歷1766場常規賽比賽，勝率達6成86，先後跟羅賓森（David Robinson）、鄧肯（Tim Duncan）、吉諾比利（Manu Ginobili）、帕克（Tony Parker）等傳奇球星合作，長年努力帶來5座NBA總冠軍。

ESPN專欄作家沃納羅斯基（Adrian Wojnarowski）今夏曾報導，波波維奇或許會在2020年帶領美國國家隊出戰東京奧運後，便從籃壇全身而退，也有望在短時間內多贏10場攀上第3位。

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 抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道


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2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？

車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。









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